این خودرو روی پلت فرم پژو ۳۰۱ و تارا طراحی شده بود، اما طراحی آن به دلیل مناسب نبودن از دید مدیران ایران خودرو، تغییر کرده و حالا طرح جدید آماده شده است.
وبسایت بیت ران به نقل از مهدی رجبعلی، مدیرعامل شرکت ایپکو نوشت: «موتور توربوی EF7 پلاس برای پلتفرم خودروی کراساوور که از محصولات آتی ایران خودرو به شمار میرود، در نظر گرفته شده است و خانواده موتور سه سیلندر نیز در حال تطبیق بر روی این پلتفرم است.»
رجبعلی با اشاره به تعریف طرح موتور EF7 پلاس توسط ایران خودرو، خاطرنشان کرده است: «تمامی خانواده این موتور در حال ارتقا بوده و موتور اول و دوم آن تا پایان امسال به بهرهبرداری می رسد.»
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
داوود خسروی، مدیرعامل شرکت جتکو با بیان اینکه علاوه بر خودرو تارا، برقیسازی محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو، از جمله کراساوور جدید، در دستور کار قرار دارد، گفته بود: «نسخه برقی این محصول با فاصله کمی از نسخه بنزینی آن، قابل رونمایی و عرضه خواهد بود.»
خودرو جدید چینی در ایران معرفی شد
یک شرکت ایرانی با نام آرین موتور قصد دارد یک خودرو نه چندان معروف و کم فروش چینی را در ایران و در شهر خمین تولید کند. این خودرو با نام لاماری ایما در بازار چین زیر ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد اما احتمالا در ایران حدود یک میلیارد تومان قیمت خواهد داشت.
لاماری ایما آرین موتور محصول شرکت دانگ فنگ چین است. لاماری ایما تنها با یک موتور در بازار خودرو چین به فروش میرسد. این کراس اوور هم از جمله خودروهای چینی بشمار می رود که قوای محرکه آن ۱.۵ لیتری (۱۴۸۱ سیسی) توربو است.
۱۹۷ اسب بخار قدرت و گشتاور ۲۸۵ نیوتن متری ، حاصل کارکرد این پیشرانه چهار سیلندر بشمار می رود.
قدرت خروجی موتور از طریق گیربکس هفت سرعته تَر دو کلاچه به چرخهای جلو انتقال پیدا میکند. گیربکسهای تَر دو کلاچه در مقایسه با نسخههای خشک وضعیت بهتری دارند. اما عدم واکنش درست در هنگام تعویض دنده یکی از بزرگ ترین مشکلات این گیربکسها است.
ایما کراس اووری است که در بازار چین در سال ۲۰۲۱ تنها ۵۱ هزار دستگاه از آن فروخته شده است.
لاماری همان «فورتینگ» و یکی از شرکتهای تابعه دانگ فنگ است. این خودرو در چین با نام SX5G فروخته میشود اما در ایران برای فرار از تحریمها با نام لاماری ایما مونتاژ خواهد شد.
موفقیتهای اسپیس ایکس
موشک فالکون ۹ اسپیس ایکس توانست موفقترین موشک پرتاب شده در جهان شود.
این موشک با ۱۳۹ پرواز که در ۱۱۲ عدد از آنها موفق بوده توانسته به رکوردی بی نظیر دست پیدا کند.
فالکون ۹ قابلیت بازیابی دارد، تا کنون صدها ماهواره پروژه استارلینک را در مدار قرار داده و توانسته است پس از سالها فضانوردان آمریکایی را از داخل خاک آمریکا به فضا ببرد. رقیب موفق این موشک فضایی، موشک سایوز روسی است که بر خلاف این موشک یکبار مصرف است. موشک سایوز نسبت به تعداد پرتابهایش مانند موشک فالکون ۹ موفق نبوده است.
گذشته از موفقیتهای فالکون ۹ که حالا یک رکورد در فضا محسوب میشود، اینترنت استارلینک شرکت اسپیس ایکس هم به دلیل موفقیتهای این موشک در حال رسیدن به اهداف خود است.
حالا اسپیس ایکس برای استارلینک پریمیوم ماهوارههای بیشتری را با فالکون ۹ به فضا ارسال خواهد کرد.
در طرح استارلینک پریمیوم سرعت اینترنت ماهوارهای تا ۵۰۰ مگابیت در ثانیه افزایش یافته است. تاخیر این اینترنت هم به ۲۰ میلی ثانیه رسیده است. اسپیسایکس ادعا کرده است که این سرویس جدید در مناظق دورافتاده زمین و در شرایط سخت آب و هوایی هم کار می کند.
نسل بعدی اینترنت از نگاه مدیرعامل مایکروسافت
ساتیا نادلا، مدیرعامل شرکت مایکروسافت از نسل جدید اینترنت سخن گفته است. وی توضیح داده است، متاورس نسل بعدی اینترنت خواهد بود که صنعت بازی را متحول خواهد کرد.
شرکت مایکروسافت هم اکنون در حال ساخت بازیهای جدید مبتنی بر فضای تعاملی مجازی متاورس است.
به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید
از نظر مدیرعامل مایکروسافت در آینده نزدیک بسیاری از انسانها در فضای مجازی تبدیل به یک سری آواتار خواهند شد.
موتور برقی سوئدی
شرکت سوئدی کونیخزگ که به ساخت خودروهای پر سرعت در جهان مشهور است موتور برقی جدیدی ساخته است که با وجود وزن حدود ۳۰ کیلوگرمی می تواند ۳۳۵ بخار قدرت تولید کند.
این موتور Quark نامیده شده است و میتواند ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند.
یک موتور احتراق داخلی اگر بخواهد چنین قدرتی را تولید کند حداقل حدود ۲۰۰ کیلوگرم وزن خواهد داشت.
وزن سبک این موتور به این شرکت سوئدی این قدرت را میدهد تا با ساخت بدنه خودرو از فیبرکربن خودرویی بسیار سریع و سبک تولید کند.
این شرکت با ترکیب دو عدد ازاین موتورها و یک مبدل، یک قوای محرکه با قدرت ۶۷۰ اسب بخار ساخته که ۸۵ کیلوگرم وزن دارد. این قوای محرکه که Terrier نامیده شده میتواند حدود هزار و ۱۰۰ نیوتن متر گشتاور ایجاد کند.