خانم نیکوتا افزود: «با توجه به وضعیت تهدیدکننده گرسنگی در بخشی از دنیا و نیاز بیش از حد برای رساندن میلیون‌ها تن غلات اوکراین به دنیا، ما با موافقت دولت فدرال قطارهای بیشتر و سفارش‌های بیشتری را برنامه‌ریزی می‌کنیم.»
در حال حاضر راه‌آهن باری آلمان همراه با شرکت‌های زیرمجموعه‌اش در لهستان و رومانی روزانه چندین قطار باری غلات از اوکراین به بنادر مختلف اروپا حمل می‌کند. حال برنامه این شرکت این است که این قطارها و نیز صادرات محصولات کشاورزی را گسترش دهد. هدف این است که نقل و انتقال تا بنادر دریای شمال و دریای سیاه و مدیترانه گسترش پیدا کند.
بنادر اوکراین در دریای سیاه از سوی روسیه مسدود شده‌اند و این کشور نیاز فوری به راه‌های جایگزین برای صادرات محصولات کشاورزی خود دارد.
بنا بر گزارش برنامه جهانی غذا و کشاورزی سازمان ملل (FAO) در حال حاضر نزدیک به ۲۵ میلیون تن غلات در اوکراین بلوکه شده‌اند.
به دلیل گستردگی و پراکندگی راه‌ها بار این قطارها باید در مرز خالی شده و در کامیون‌ها یا قطارهای دیگر بارگیری شود.
کمک راه‌آهن آلمان در ارسال مواد غذایی به اوکراین
راه‌اهن باری آلمان در طول سه ماهه گذشته و از آغاز جنگ در اوکراین حدود ۶۰۰ کانتینر کمک‌های بشردوستانه به اوکراین انتقال داده است. این کانتینرها شامل کمک‌های خیریه شهرها و مناطق آلمان، شرکت‌ها و افراد خصوصی از جمله خوارک، مواد بهداشتی و احتیاجات روزمره زندگی بودند.
به کانال اینستاگرام دویچه وله فارسی بپیوندید
در میان این کمک‌ها همچنین مواد و وسایل تکنیکی نیز وجود داشتند به عنوان مثال تاسیسات آب‌رسانی با پمپ از منطقه زیگن-ویتکنشتاین و یا حدود ۱۴۰۰ صفحه خورشیدی برای منازل مسکونی، جرثقیل سیار و نیز کانتینرهایی حامل غذا و دارو برای حیوانات از طرف باغ وحش برلین برای باغ وحش کی‌یف.
اعلام آمادگی قبلی وزارت راه
حدود ده روز پیش وزیر راه و ترابری آلمان اعلام کرد که همکاری شرکت راه‌آهن این کشور برای خروج غلات از اوکراین آغاز شده است. به گفته فولکر ویسینگ، “پل ریلی” میان اوکراین و آلمان برقرار شده و در آینده مقدار بیشتری از محصولات کشاورزی اوکراین به بنادر دریای شمال و آدریاتیک منتقل خواهد شد.
به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید
شرکت راه‌آهن آلمان از صادرکننده‌های خصوصی غلات در اوکراین سفارش کار گرفته است. رییس کل راه‌آهن آلمان، ریچارد لوتز گفته است روزانه بین دو تا سه قطار از اوکراین به لهستان و از آنجا به مقاصدی در اروپای غربی حرکت می‌کنند.
توقف صادرات غلات اوکراین بیش از همه به مقصد آفریقای شمالی و آسیا بوده است. در این مناطق نگرانی از بحران تامین مواد غذایی وجود دارد.
کمیسر راه و ترابری اتحادیه اروپا، آدینا والنا پیشتر گفته بود که ۲۰ میلیون تن غلات باید هرچه سریعتر از اوکراین خارج شود. به همین منظور کمیسیون برنامه‌ای برای صادرات از طریق به اصطلاح “خطوط همبستگی” زمینی ارائه کرده بود.
ریشارد لوتز، رییس هیأت مدیریه کل راه‌آهن آلمان نیز در اظهاراتش تاکید کرد که پشتیبانی کمیسیون راه و ترابری اروپا در خروج غلات اوکراین ضروری است تا قطارهای اروپا که ظرفیت محدودی دارند بتوانند حداکثر محصولات کشاورزی را از اوکراین خارج کنند.
به گفته او اگر تا کنون ۹۰ درصد غلات از طریق بنادر دریایی صادر شده باشد، ظرفیت انتقال از طریق ریل دیگر تکمیل شده است.
او در عین حال افزود: «با همه اینها ما باید تلاش کنیم تا حد ممکن محصولات کشاورزی را از اوکراین به خارج منتقل کنیم.»
