به گزارش رویترز، خط ریلی رشت- آستارا به عنوان یک حلقه مهم در کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب محسوب می‌شود که هند، ایران، روسیه، آذربایجان و شماری دیگر کشورها را از طریق راه‌آهن و دریا به یکدیگر متصل می‌کند.
به گزارش ایرنا، پوتین در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت – آستارا گفت: «این کریدور حمل و نقل سهم ملموسی در تأمین امنیت غذایی در ایران و کشورهای حوزه خلیج فارس دارد.»
بیشتر بخوانید: ترکیه برنده و ایران بازنده اقتصادی بازار سوریه و روسیه
رئیس‌جمهوری روسیه ابراز امیدواری کرد که با راه‌اندازی این مسیر بتوان مواد غذایی و سایر محصولات دیگر را بین کشورهای حوزه خزر و حاشیه خلیج فارس مبادله کرد.
او با بیان اینکه این کریدور فقط آغاز کار برای افزایش ظرفیت مسیر شمال – جنوب است، تصریح کرد: «مسیرهای دیگری نیز وجود دارد که بعداً توسعه خواهند یافت.»
پوتین افزود که ایجاد این مسیر مستقیم و بدون وقفه حمل و نقل بسیار مهم است که هدف آن اتصال بنادر روسی با بنادر ایرانی در حاشیه خلیج فارس و همچنین اقیانوس هند است.
تشکر پوتین از خامنه‌ای
رئیس‌جمهوری روسیه گفت، تصمیم اصولی درخصوص این کار مشترک ایران و روسیه در طی مذاکرات در سطح عالی در ژوئیه ۲۰۲۲ (تیرماه ۱۴۰۱) اتخاذ شده بود و امروز این ایده که سابقه ۲۰ ساله دارد بین رشت و آستارا عملیاتی شده است و یک راه آهن با فاصله ۱۶۲ کیلومتر احداث خواهد شد.
پوتین در اظهارات خود تصریح کرد که روابط ایران و روسیه در سطح عالی دنبال می‌شود و از این بابت از علی خامنه‌ای، رهبر جمهوری اسلامی تشکر کرد که “همواره توجه دائمی نسبت به همکاری ایران و روسیه داشته است”.
ابراهیم رئیسی نیز تأکید کرد که این توافقنامه محدود به همکاری ایران و روسیه نیست و کشورهایی که در مسیر گذرگاه ریلی شمال – جنوب قرار دارند، از آن سود می‌برند.
رئیسی یادآور شد که مذاکرات اولیه این توافق مربوط به دو دهه قبل است که به دلایلی به تعویق افتاد و باید در زمان خود انجام می‌گرفت.
حذف تعرفه میان ایران و کشورهای ارواسیا
رئیسی با اشاره به گسترش همکاری با روسیه و کشورهای عضو اوراسیا گفت، گام دیگری که به زودی رقم خواهد خورد، حذف تعرفه بین شش کشور است.
رئیس جمهوری اسلامی از سه بخش شرقی، مرکزی و غربی این کریدور ریلی نام برد. بخش شرقی شامل کشورهای روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران می‌شود که به گفته او، با تلاش‌های امروز مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.
رئیسی از بخش مرکزی نام برد که شامل دریای خزر است و می‌گوید در جهت تقویت بنادر و ناوگان باید کارهای جدی انجام داد. او سپس به بخش غربی این مسیر اشاره کرد و گفت که در این بخش نقصان خط ریلی میان رشت و آستارا وجود داشت که با توافقنامه امروز این نقص برطرف می‌شود.
بیشتر بخوانید: تلاش‌های ایران و روسیه برای گسترش همکاری در حوزه انرژی
رئیسی کریدور شمال-جنوب را “یک مسیر بسیار با صرفه و ارزان و نزدیک” توصیف کرد که همه کشورهای همجوار این مسیر از آن بهره‌مند خواهند شد.
دو کشور تحریم‌شده ایران و روسیه از سوی غرب، در تلاش‌اند مسیرهای دیگری برای نجات اقتصاد خود بیابند و در این راستا به همکاری‌های اقتصادی خود گسترش دهند.
در گزارش رسانه‌های ایران نیامده که چه کسانی به نمایندگی از سوی رؤسای جمهوری دو کشور این قرارداد را امضا کرده‌اند.
روز گذشته الکساندر نواک، معاون نخست‌وزیر روسیه در امور انرژی در رأس هیأتی وارد تهران شده بود.
