اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
روبرت هابک، وزیر اقتصاد آلمان در حال حاضر در چین حضور دارد و در مورد این مسئله میان مقامات چین و اتحادیه اروپا میانجیگری می‌کند.
او در این زمینه در مصاحبه با شبکه اول تلویزیون آلمان (ARD) از “اولین گام خوب در یک مسیر طولانی مشترک” بین اتحادیه اروپا و چین خبر داده است.
بیشتر بخوانید: چین و خودروی برقی؛ باطری با برد ۴۰۰ کیلومتر و شارژ ۱۰ دقیقه
چین و اتحادیه اروپا خواهان آغاز مذاکرات در زمینه تعرفه‌های گمرکی برنامه‌ریزی شده توسط اتحادیه اروپا پیرامون واردات خودروهای برقی چینی شده‌اند.
گفته شده است قرار است این مذاکرات تحت مدیریت وزیر تجارت چین، وانگ ونتائو و نیز کمیسر تجارت اتحادیه اروپا، والدیس دامبروسکیس انجام شود.
قرار است اتحادیه اروپا از چهارم ژوئيه تعرفه‌های گمرگی تا میزان ۳۸.۱ درصد افزایش می‌بابند. افزایش تعرفه‌ها نه‌تنها خودروسازان چینی بلکه خوروسازنی چون تسلا و بی‌ام و که در چین تولید می‌کنند و محصولات خود را به اروپا می‌فرستند را نیز تحت شعاغ قرار خواهد داد.
افزون بر این تحقیقات اتحادیه اروپا در مورد اعطای سوبسیدهای دولت چین به خودروسازان این کشور تا ماه نوامبر ادامه خواهند یافت. کمیسیون اروپا برداشتن این گام را به دلیل “مخدوش شدن رقابت توسط پرداخت سوبسید دولتی” ضروری می‌داند.
از سوبسیدهای دولتی خودروسازانی چینی “BYD, Geely یا Saic” بهره می‌برند.
بیشتر بخوانید: فون در لاین: درباره سوبسید خودروهای برقی چین تحقیق می‌کنیم
در همین حال وزیر اقتصاد آلمان که در حال حاضر نقش میانجیگری در مناقشه گمرکی اتحادیه اروپا با چین را بر عهده دارد، می‌گوید: «حالا سرانجام به جای اینکه درباره همدیگر صحبت کنیم، در حال صحبت با هم هستیم. یک برنامه مشخص برای مذاکرات در حال حاضر وجود دارد.»
او اضافه کرده است: «اکنون باید یک تفاهم اساسی مشترکی را ایجاد کنیم.»
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
هابک در عین حال تاکید کرده است که تدوین تعرفه‌های گمرکی توسط اتحادیه اروپا حالت “تنبیه کننده‌ای” ندارد و به منظور “جلوگیری از شرایط ناعادلانه در رقابت اقتصادی است.”
