به گفته مرکز بحران دریایی اسپانیا، از سرنوشت ۴۸ مسافر این قایق هیچ خبری نیست و تنها ۲۷ نفر نجات داده شده‌اند. در عملیات جستجو برای یافتن قربانیان، سه کشتی و سه فروند هلی‌کوپتر مشارکت دارند. امید برای نجات کسانی که احتمالا زنده مانده‌اند به سرعت در حال کاهش است. حتی در روز شنبه نیز سخنگوی نیروهای امداد گفته بود امید برای یافتن افراد زنده‌مانده، بسیار کم است.
اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
زمانی که این قایق چوبی سرباز در چهار مایلی (هفت کیلومتری) جنوب جزیره ال‌هیرو در غرب جزایر قناری بوده، حوالی ساعت یک بامداد شنبه یک کشتی متعلق به نیروهای نجات به آن نزدیک می‌شود. سرنشینان این قایق که پناهجویانی از آفریقا بوده‌اند همه به یک طرف قایق که کشتی به آن نزدیک شده بوده هجوم می‌آورند و در نتیجه قایق واژگون می‌شود.
در صورتی که هیچ فرد زنده دیگری نجات داده نشود، تعداد قربانیان این حادثه به ۶۰ نفر می‌رسد.
مطالب بیشتر درباره بحران پناهجویی در اروپا را اینجا بخوانید
یک نماینده دولت مرکزی در جزایر قناری گفته نجات‌یافتگان بسیار بی‌رمق و خسته بودند و دچار بی‌آبی شده و دمای بدنشان نیز کاهش پیدا کرده بود. به گفته او سرنشینان این قایق دو روز بدون آب و غذا روی آب سرگردان بودند و مجبور به نوشیدن آب شور شده‌اند.
شرایط هولناک این قایق زمانی که نیروهای امداد به نزدیکی آن رسیده‌اند، سرنشینان را دچار حمله پانیک کرده و سبب واژگونی آن شده است.
نجات‌یافتگان گفته‌اند این قایق یک هفته پیش در “نوادهیبو” واقع در غرب موریتانی و ۷۵۰ کیلومتری جزیره ال‌هیرو سفر دریایی پرخطرش را آغاز کرده بود.
مسیری پرخطر و کم کنترل
به گفته صندوق حمایت از پناهندگان سازمان ملل (UNHCR) در سال جاری میلادی ۳۰ هزار مهاجر از آفریقا به سمت جزایر قناری رفته‌اند. این تعداد به طور مشهودی بیشتر از سال قبل است. قایق‌های حامل پناهجویان از سواحل غربی آفریقا بین گینه در جنوب و مراکش در شمال به سمت جزایر قناری حرکت می‌کنند.
بیشتر بخوانید: ۳۰۰ پناهجوی سنگالی در مسیر جزایر قناری اسپانیا ناپدید شدند
مسیر دریایی اقیانوس اطلس به سمت جزایر قناری مسیر بسیار خطرناکی است اما کمتر از دریای مدیترانه کنترل می‌شود. یک سازمان امدادرسانی اسپانیایی تخمین زده که در فاصله ماه‌های ژانویه تا پایان ماه مه امسال حدود ۴۸۰۰ نفر در این مسیر طولانی غرق شده و یا در اثر تحلیل قوا جانشان را از دست داده‌اند.
