مقامات بلندپایه جمهوری آذربایجان نیز به خبرگزاری دولتی ترکیه، آناتولی گفته‌اند “هواپیمای خطوط هوایی آذربایجان که در قزاقستان سقوط کرد، هدف سامانه پدافند هوایی روسیه قرار گرفته است”.
اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
به گفته این مقامات هواپیمای مسافربری مزبور توسط سامانه پدافندی پانتسیراِس-۱ روسیه هدف حمله قرار گرفته است. رسانه‌های جمهوری آذربایجان نیز نوشته‌اند که دلیل سقوط هواپیما، حمله پدافند هوایی روسیه بوده است.
رسانه‌های آذربایجان همچنین گمانه‌زنی کرده‌اند که دلیل تغییر مسیر هواپیما این بوده که در دریای خزر سقوط کند تا شواهد شلیک به ان ناپدید شود.
بیشتر بخوانید: آیا هواپیمای آذربایجانی هدف موشک قرار گرفته است؟
هواپیمای مدل “امبِرِر ۱۹۰” متعلق به شرکت هواپیمایی آذربایجان از باکو به سمت گروزنی در چچن روسیه در پرواز بود که چهارشنبه شب ۲۵ دسامبر در نزدیکی شهر آکتائو در قزاقستان سقوط کرد. ۳۸ نفر از سرنشینان این هواپیما کشته شدند و ۲۹ نفر زنده ماندند.
سقوط پس از آن رخ داد که هواپیما به دلیل بدی آب و هوا ناچار به تغییر مسیر شده و وارد سرزمین روسیه شد. روسیه در ماه‌های اخیر در این منطقه به طور مداوم از سیستم دفاع هوایی علیه حملات پهپادی اوکراین استفاده کرده است.
این هواپیما که با شماره پرواز J2-8243 از باکو پرواز کرده بود، صدها کیلومتر از مسیر اصلی خود دور شده و سرانجام در سواحل دریای خزر سقوط کرد.
الهام علی‌اف رییس جمهور آذربایجان گفته ظاهرا خلبان به دلیل بدی آب و هوا نتوانسته در گروزنی فرود بیاید و به همین دلیل تغییر مسیر داده است.
به گفته شاهدان عینی و بر اساس ویدیوهای منتشرشده، هواپیما پیش از سقوط دو دور بزرگ دور خود چرخیده و در سومین چرخش به زمین اصابت کرده است.
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
شرکت هواپیمایی آذربایجان در اولین بیانیه‌ای که پس از سقوط هواپیما منتشر کرد، علت سقوط را برخورد با دسته پرندگان عنوان کرد. اما منابع اوکراینی و افرادی در اپوزیسیون روسیه انگشت اتهام را به سمت روسیه گرفته و گفتند به احتمال زیاد این هواپیما هدف موشک‌های دفاع هوایی روسیه علیه اوکراین قرار گرفته است. این در حالی است که مقامات قفقاز شمالی صبح چهارشنبه از حمله پهپادی اوکراین خبر داده بودند.
روسیه روز پنج‌شنبه اتهام شلیک به این هواپیما را به شدت رد کرد. دمیتری پسکوف سخنگوی کاخ کرملین در این باره به خبرگزاری دولتی تاس گفت: «در حال حاضر تحقیقات در حال انجام است و هر حادثه هوایی باید توسط مقامات تخصصی هوانوردی بررسی شود. هر فرضیه‌سازی قبل از دستیابی به نتایج تحقیق اشتباه است.»
