این مقام مسئول تصریح کرده که در حال حاضر پروازی به لندن انجام نمی‌شود اما شرکت‌های هواپیمایی به دنبال برقراری این پرواز نیز هستند.
اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
شرکت “ایران ایر تور” در صفحه اینستاگرام خود اعلام کرده که از سه سال پیش به دنبال راه‌اندازی پروازهای اروپا بوده و بالاخره توانسته این مجوز را دریافت کند.
به گفته مدیرعامل این شرکت، از بهمن ماه روزهای دوشنبه و جمعه هرهفته پرواز به پاریس انجام خواهد شد. تا پایان سال نیز پرواز به شهرهای آلمان، اسپانیا و ایتالیا نیز برقرار می‌شود.
این پروازها با هواپیمای ایرباس ۳۱۰ انجام خواهد شد.
به دنبال گزارش ایالات متحده امریکا مبنی بر ارسال موشک‌های ایرانی به روسیه، وزرای خارجه اتحادیه اروپا در ماه اکتبر شرکت‌های هواپیمایی ایران ایر، ماهان ایر و ساها ایرلاینز را تحریم کردند.
به گفته اتحادیه اروپا این شرکت‌ها به ترتیب مسئول انتقال و عرضه پهپادهای ساخت ایران و قطعات و فناوری‌های مربوطه به روسیه از طریق شبکه‌های تدارکات فراملی هستند تا در جنگ تجاوزکارانه این کشور علیه اوکراین استفاده شوند.
بیشتر بخوانید: تحریم‌های جدید آمریکا و بریتانیا علیه ایران ایر و منطقه آزاد انزلی
پس از این تصمیم، ایران ایر اعلام کرد “به دلیل اجتناب از تبعات ناشی از عدم صدور اجازه فرود در فرودگاه‌های کشورهای اروپایی و همچنین جلوگیری از سرگردانی مسافران در فرودگاه‌های داخل و خارج از کشور” پروازهایش به اروپا را لغو می‌کند.
به گفته رییس سازمان هواپیمایی کشوری پروازها به سوریه نیز فعلا انجام نمی‌شود و شرکت‌های هواپیمایی منتظر اعلام هواپیمایی کشوری سوریه هستند.
“درخواست ساخت فرودگاه در هر محله”
رییس سازمان هواپیمایی کشوری و معاون وزیر راه در بخش دیگری از سخنانش به مطالبات نمایندگان مجلس برای ساخت هرچه بیشتر فرودگاه در حوزه‌های انتخاباتی‌شان اشاره کرد و گفت: «از درخواست ساخت فرودگاه برای هر شهر به درخواست ساخت فرودگاه در هر محله رسیده‌ایم.»
او با تاکید بر اینکه ساخت هر فرودگاه برای هر شهر و استان هزینه‌بر خواهد بود، افزود: «چه ضرورتی دارد وقتی می‌توانیم با دو ساعت رانندگی به یک فرودگاه استاندارد برسیم، اصرار کنیم در کنار خیابانی در یک شهر که آلودگی هوا، صوتی و … دارد، فرودگاه ساخته شود؟»
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
حسین پورفرزانه به کمبودهای موجود در زمینه کیفیت فرودگاه‌های موجود اشاره کرد و گفت: «از نظر تعداد فرودگاه در رتبه نهم جهان قرار داریم، اما در شاخص بهره‌وری فرودگاهی رتبه ۵۴ و در نظارت سیستماتیک بر ایمنی پروازها، رتبه‌ای پایین‌تر از کشورهای یمن و سوریه داریم.»
با این وجود به گفته او نمایندگان مجلس اصرار دارند که هر شهر یک فرودگاه داشته باشد. این در حالی است که به گفته این معاون وزیر راه در حال حاضر در برخی استان‌ها تا ۷ فرودگاه وجود دارد و یا فرودگاه‌هایی هستند که فقط در اربعین پرواز دارند.
