اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
این افزایش کسری تجاری به‌ویژه در دوره ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ مورد انتقاد قرار گرفته است. او این کسری را به‌عنوان یکی از دلایل اصلی سیاست‌های سختگیرانه گمرکی خود مطرح کرده است.
ترامپ در آخر هفته گذشته تعرفه‌هاییرا بر واردات از مکزیک و کانادا، که از شرکای تجاری اصلی ایالات متحده هستند، اعمال کرد.
این تعرفه‌ها قرار بود از دوشنبه سوم فوریه اجرایی شوند، اما ترامپ با مقامات دو کشور همسایه توافق کرد تا اجرای آنها را برای مدت ۳۰ روز به تعویق بیاندازد.
اما تعرفه‌های گمرکی ۱۰ درصدی بر کالاهای وارداتی چینی از روز سه‌شنبه ۴ فوریه (۱۶ بهمن) اجرایی شد و چین نیز با اقداماتی تلافی‌جویانه پاسخ داد.
بیشتر بخوانید:ترامپ: بریکس دلار را حذف کند تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی وضع می‌شود
مواد مخدر، مهاجر و کسری تجاری
ترامپ محور اصلی اختلافات با سه شریک تجاری بزرگ آمریکا، یعنی مکزیک، کانادا و چین را مبارزه با قاچاق مواد مخدر به ایالات متحده و مهاجرت غیرقانونی عنوان می‌کند و می‌گوید می‌خواهد آن را مهار کند. او هم‌چنین به‌طور مداوم از کسری بزرگ تجاری آمریکا انتقاد می‌کند.
براساس داده‌های جدید وزارت بازرگانی آمریکا، کسری تجاری این کشور در پایان سال ۲۰۲۴ به طور چشمگیری افزایش یافت و در ماه دسامبر، نسبت به سال گذشته ۲۵ درصد افزایش یافت و به ۹۸.۴ میلیارد دلار رسید.
بسیاری از واردکنندگان کالاهایی را پیش از افزایش تعرفه‌ها سفارش داده‌اند تا از افزایش هزینه‌های خود جلوگیری کنند. در سال ۲۰۲۳، این کسری در حدود ۷۸۵ میلیارد دلار بود که ۱۷ درصد کمتر از سال ۲۰۲۴ بود.
چرا تعرفه‌ها نمی‌توانند موثر باشند
در علم اقتصاد، تعرفه‌های تنبیهی اغلب به عنوان ابزاری بحث‌برانگیز شناخته می‌شوند. تعرفه‌هایی که ترامپ می‌خواهد اعمال کند، هم‌زمان تأثیراتی منفی بر اقتصاد داخلی این کشور دارند. چرا که با وضع آنها، ایالات متحده تقاضای داخلی برای محصولات خارجی را کاهش می‌دهد.
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
این امر باعث تقویت احتمالی ارزش دلار می‌شود، اما در عین حال، محصولات آمریکایی در بازارهای خارجی گران‌تر و کمتر جذاب خواهند شد و تولیدات داخلی نیز که به کالاهای وارداتی وابسته هستند، گران‌تر می‌شوند.
ترامپ بارها اتحادیه اروپا را نیز هم به اقدامات مشابهی تهدید کرده است. این تعرفه‌ها می‌توانند پیامدهای سنگینی برای اقتصاد اروپا، از جمله و به ویژه صنعت خودروسازی آلمان، داشته باشند.
