در این جلسه، پنج شرکت شامل صبا انرژی، شرکت سرمایه‌گذاری گنجینه ایرانیان، شرکت بهینه‌ساز بهمن، شرکت اعتبار آفرین و شرکت سرمایه‌گذاری ملی ایران به عنوان اعضای اصلی هیئت مدیره جدید معرفی شدند. نکته قابل توجه این است که سه کرسی از پنج کرسی هیئت مدیره ایران خودرو به نامهای دیگری به شرکت قطعه‌سازی کروز رسید، که موضوعی جنجالی به شمار می‌رود.
اعتراضات مدیریتی و شکایات علیمردان عظیمی
پس از این تغییرات، علیمردان عظیمی، مدیرعامل سابق ایران خودرو، به سرعت اقدام به گزارش تخلفات صورت گرفته در مجمع به مقامات مختلف کرد. وی در نامه‌هایی جداگانه به سازمان اطلاعات سپاه، معاون دادستانی کل کشور، رئیس سازمان بورس و سازمان بازرسی کل کشور، به جزئیات تخلفات در این مجمع اشاره کرد.
عظیمی اظهار داشت که طبق بند ۱ ماده ۶ و ماده ۲۷ دستورالعمل حاکمیت شرکتی، احراز مالکیت و دارا بودن حق رأی سهامداران جزو تکالیف هیئت مدیره است و در خصوص سهامداران وابسته به گروه کروز و اختلاف‌نظر درباره حق رأی سهام برخی از شرکت‌های زیرمجموعه ایران خودرو، اختلافات جدی وجود داشت.
اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
عظیمی در این نامه‌ها از سازمان بورس درخواست کرد که صورت‌جلسه مربوط به مجمع ایران خودرو را تأیید نکند. وی تأکید کرد که هیئت مدیره در مورد دارندگان حق رأی و درصد حاضرین در مجمع به جمع‌بندی نرسیده است.
این گزارش‌ها در حالی مطرح شد که سازمان بورس اعلام کرد که نماینده این سازمان در مجمع ایران خودرو حضور داشته و هیچ مشکلی در روند برگزاری مجمع مشاهده نکرده است.
واکنش سازمان بورس به تخلفات ادعایی
سازمان بورس و اوراق بهادار در پاسخ به نامه عظیمی، اعلام کرد که نظارت نماینده بورس در مجمع عمومی ایران خودرو مطابق با مقررات بوده است.
این سازمان تأکید کرد که ناظر بورس در این جلسه از ابتدا تا انتها حضور داشته و هیچ موردی از نقض قوانین در مجمع مشاهده نشده است.
به گفته این سازمان، حضور نماینده بورس برای اطمینان از رعایت مقررات و صیانت از حقوق سهامداران ضروری بوده و خارج از حیطه نظارت آنها نمی‌توان به موارد پیش از مجمع پرداخت.
ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به ماجرا
در حالی که سازمان بورس تأکید کرده بود که تمامی روندهای مجمع مطابق با قوانین بوده است، کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی به موضوع واگذاری ایران خودرو به گروه کروز واکنش نشان داد و اعلام کرد که به این پرونده ورود خواهد کرد.
حسینعلی حاجی‌دلیگانی، نایب‌رئیس کمیسیون اصل ۹۰، در مصاحبه‌ای با اشاره به برگزاری مجمع ایران خودرو گفت که این جلسه برخلاف دستور قضائی برگزار شده و باید با آن برخورد شود.
وی تأکید کرد که بر اساس رأی تجدیدنظر، شرکت کروز صلاحیت کسب کرسی سوم را ندارد و برگزاری این مجمع خلاف قانون است.
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
حاجی‌دلیگانی از معاونت قضائی دادستانی کل کشور خواست تا از ثبت این جلسه در سامانه ثبت شرکت‌ها جلوگیری کند و با مقامات دولتی که علی‌رغم دستور قضائی در این جلسه حضور داشته‌اند، برخورد قانونی صورت گیرد.
وی همچنین به انحصاری که در صنعت خودرو شکل گرفته اشاره کرد و از روند مدیریتی ایران خودرو انتقاد کرد که به گفته او منجر به زیان انباشته ۱۸۰ هزار میلیارد تومانی شده است.
درگیری مدیریتی و قفل شدن ساختمان ایران خودرو
پس از این اتفاقات، در روز پنجشنبه، ۱۸ بهمن اعضای جدید هیئت مدیره ایران خودرو به محل شرکت رفتند تا کار خود را آغاز کنند، اما با ممانعت علیمردان عظیمی روبرو شدند.
وی ساختمان مدیریت را قفل کرده بود و مانع از ورود مدیران جدید به محل کارشان شد. این اقدام باعث شد تا اعضای جدید هیئت مدیره ایران خودرو از عظیمی به اتهام “تصرف عدوانی” و “مزاحمت و ممانعت از حق” شکایت کنند.
دفاع علیمردان عظیمی از اقدام خود
علیمردان عظیمی در گفتگو با تلویزیون جمهوری اسلامی در دفاع از اقدام خود اظهار داشت که بر اساس دستور معاون دادستانی کل کشور، موظف به اجرای رای صادره بوده و اگر برخلاف آن عمل کند، باید پاسخگو باشد.
وی همچنین گفت که نامهای به سازمان بورس ارسال کرده و از این سازمان خواسته است که واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی را تأیید نکند.
نظارت قوه قضائیه و پیگیری‌های بیشتر
با توجه به ورود کمیسیون اصل ۹۰ و ادامه کشمکش‌های مدیریتی، موضوع واگذاری ایران خودرو به گروه کروز همچنان در کانون توجه قرار دارد. حاجی‌دلیگانی در پایان تأکید کرد که قوه قضائیه باید به این پرونده وارد شود و تمامی تخلفات را بررسی کند تا حقیقت برای مردم روشن شود.
با وجود اینکه سازمان بورس اعلام کرده است که روند برگزاری مجمع ایران خودرو مطابق با مقررات بوده، همچنان پیگیری‌های قضائی و نظارتی ادامه دارد و باید منتظر ماند تا در روزهای آینده، این پرونده پیچیده سرنوشت خود را پیدا کند.
