خبرگزاری میزان، متعلق به قوه قضائیه از توقف پخش سریال “تاسیان” به دلیل “نداشتن مجوز تولید و پخش” خبر داد. این گزارش افزود به عوامل “تاسیان” اعلام شده که این سریال دارای “ایراداتی” است که باید “اصلاح” شود.خبرگاه دویچه وله فارسی مجموعه‌ای خبری از موضوعات و تحولات روز ایران، منطقه، آلمان و جهان در زمینه‌های سیاسی، اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی، ورزشی و غیره است.

در “خبرگاه” می‌توانید رویدادهای متنوع را به شکلی کوتاه و فشرده دنبال کنید.

اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه‌ وله

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

۱۳۹ روز استنشاق هوای ناسالم در تهران در سال جاری

به گزارش خبرگزاری ایرنا با گذشت ۳۳۷ روز از سال (از آغاز سال ۱۴۰۳ تا روز پنجم اسفند) شهروندان تهران ۱۳۹ روز را در هوای ناسالم برای گروه‌های حساس با شرایط نارنجی یا ناسالم برای همه سنی در وضعیت قرمز نفس کشیدند. به ویژه در ماه‌های اخیر نقاط مختلف ایران با آلودگی شدید آلودگی روبرو بوده‌اند که تا اندازه‌ای از بحران انرژی و سوخت ناشی است.

نیروگاه‌های برق به دلیل کمبود سوخت حتی به استفاده از مازوت، یکی از آلاینده‌ترین سوخت‌ها، روی آورده‌اند. سازمان هواشناسی در روزهای متعدد غلظت آلاینده‌ها را به حد ناسالم برای تمام گروه‌ها اعلام کرده و گفته است که این آلودگی سلامت عمومی را تهدید می‌کند.

وزارت بهداشت جمهوری اسلامی نیز به تازگی اعلام کرد، در سال جاری بیش از ۳۰ هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا در ۵۷ شهر کشور گزارش شده است. این بحران زیست‌محیطی، علاوه بر آسیب‌های جانی، سالانه هزینه‌ای معادل ۴۰ تا ۵۰ هزار میلیارد تومان به نظام سلامت در ایران وارد می‌کند.

خبرگزاری ایرنا در تاز‌ه‌ترین گزارش خود گفته است، در ۱۱ ماه گذشته مردم استان تهران نزدیک به ۴۱ درصد از روزهای خود را در هوای ناسالم نفس کشیده‌اند. طبق این گزارش میزان هوای پاک نیز کاهش یافته به طوری که در سال ۱۴۰۲ شمار روزهای پاک ۱۰ روز بوده اما در سال جاری هوا تاکنون تنها پنج روز پاک بوده است.

توقف پخش سریال “تاسیان” به خاطر “نداشتن مجوز”
میزان، خبرگزاری متعلق به قوه قضائیه جمهوری اسلامی شامگاه یکشنبه ۵ اسفند (۲۳ فوریه) اعلام کرد که پخش سریال “تاسیان” به دلیل “نداشتن مجوز تولید و پخش” متوقف شده است.

این خبرگزاری در گزارش خود تنها نوشت که جلسه‌ای با حضور تهیه‌کننده سریال و مسئول سکو برگزار و به او ابلاغ شده که سریال از “ایراداتی” برخوردار است.

طبق گزارش میزان عوامل سریال “تاسیان” باید “ضمن کسب مجوز تولید و پخش، ایرادات سریال را نیز اصلاح کنند.”

سریال تاریخی “تاسیان” یک مجموعه نمایش خانگی است که داستان آن در سال‌های پیش از انقلاب اسلامی ۱۳۵۷ می‌گذرد. نویسندگی و کارگردانی این سریال را تینا پاکروان بر عهده داشته است.

پخش این سریال از ۱۹ بهمن در شبکه نمایش خانگی “فیلیمو” آغاز شد و بلافاصله انتقادهای مقام‌ها و رسانه‌های حکومتی را به دنبال داشت.

شماری از منتقدان و همچنین کاربران در شبکه‌های اجتماعی گفته‌اند که این سریال توقیف شد تا از بینندگان تلویزیون جمهوری اسلامی کاسته نشود.

از جمله مسعود فراستی، منتقد سینما و تلویزیون، گفت: «ممیزی نمی‌گذارد یک سریال تاریخی آبرومند بیاید مردم ببینند، مبادا آشغال‌هایی که دارند دیده نشود.»

با اعلام نتایج قطعی انتخابات پارلمانی آلمان اتحاد احزاب مسیحی بیشترین آراء را در مقایسه با دیگر احزاب کسب کرد. احزاب دموکرات آزاد و اتحاد زارا واگن‌کنشت به پارلمان راه نیافتند.آلمان در پی انتخابات پارلمانی ۲۰۲۵ شاهد تغییر قدرت خواهد بود. کمیته برگزاری انتخابات در آلمان در نخستین ساعات بامداد دوشنبه ۲۴ فوریه (۶ اسفند) نتایج قطعی این انتخابات را منتشر کرد. طبق اعلام این کمیته، نتیجه نهایی و رسمی در تاریخ ۱۴ مارس انتشار خواهد یافت.

انتخابات سرنوشت‌ساز پارلمان آلمان در روز یکشنبه ۲۳ فوریه (۵ اسفند) با پیروزی اتحاد احزاب دموکرات مسیحی / سوسیال مسیحی (CDU / CSU) به پایان رسید. بنابر اعلام کمیته این اتحاد موفق شد ۲۸.۵۲ درصد آراء را به خود اختصاص دهد.

برندگان و بازندگان انتخابات

اتحاد احزاب مسیحی کسب ۳۰ درصد از آراء را هدف خود اعلام کرده بودند. اگر چه این اتحاد هدف خود را محقق نکرد، اما قوی‌ترین حزب در انتخابات بود و توانست میزان آراء خود را در مقایسه با دوره قبل (۲۰۲۱ میلادی) ۴.۳۲ درصد افزایش دهد.

حزب راستگرای افراطی آلترناتیو برای آلمان (AfD) به عنوان دومین حزب قدرتمند در انتخابات این دوره موفق شد ۲۰.۸۰ درصد آراء را به دست آورد. این رقم دو برابر میزانی است که این حزب در انتخابات سراسری ۲۰۲۱ کسب کرده بود.

بازنده بزرگ انتخابات این دوره حزب سوسیال دموکرات آلمان (SPD) به رهبری اولاف شولتس، صدراعظم آلمان بود که شکستی تاریخی را متحمل شد و تنها ۱۶.۴۱ درصد آراء را به خود اختصاص داد. این در حالی است که سوسیال‌دموکرات‌ها در انتخابات ۲۰۲۱ میلادی ۲۵.۷ درصد آراء را به دست آورده بودند.

حزب سبزها (Die Grüne) که از احزاب تشکیل‌دهنده دولتی ائتلافی بود نیز آراء کمتری در مقایسه با دوره پیش به دست آورد، اگر چه سقوط چندانی را تجربه نکرد. سبزها که در انتخابات دوره گذشته ۱۴.۷ درصد از آراء را به خود اختصاص داده بودند، این بار تنها ۱۱.۶ درصد کسب کردند.

حزب چپ‌های آلمان (Die Linke) در این دوره از انتخابات تولدی تازه را تجربه کرد و توانست با کسب ۸.۷۷ درصد آراء شگفتی‌ساز شد.

دو حزب دموکرات آزاد آلمان (FDP) و اتحاد زارا واگن‌کنشت (BSW) نتوانستند به مرز ۵ درصد برسند و به این ترتیب از راهیابی به مجلس بازماندند.

حزب دموکرات آزاد که در سال ۲۰۲۱ میلادی ۱۱.۴ را به دست آورده و در تشکیل دولت ائتلافی سهیم بود، این بار تنها ۴.۳ درصد به دست آورد. کریستیان لیندنر، رهبر این حزب پس از این ناکامی اعلام کرد که از صحنه سیاسی کنار خواهد رفت و حزبش با انجام تغییر و تحولات لازم فصلی تازه را آغاز خواهد کرد.

اتحاد زارا واگن‌کنشت که برای نخستین بار در انتخابات پارلمانی حضور می‌یافت، ۴.۹۷ درصد کسب کرد و با فاصله‌ای بسیار کم نتوانست به بوندس‌تاگ راه یابد.

این دو حزب در صورت کسب ۵ درصد و راهیابی به پارلمان آلمان می‌توانستند علیرغم آراء نسبتا کم، نقشی مهم در مذاکرات ائتلافی ایفا کنند.

تقسیم کرسی‌ها و چالش ائتلاف

طبق اعلام کمیته برگزاری انتخابات آلمان تقسیم ۶۳۰ کرسی‌پارلمان به این ترتیب خواهد بود: اتحاد احزاب مسیحی با ۲۰۸ بزرگ‌ترین فراکسیون را خواهد داشت.

حزب آلترناتیو برای آلمان با ۱۵۱ کرسی، حزب سوسیال دموکرات آلمان با ۱۲۱ کرسی، حزب سبزها با ۸۵ کرسی و حزب چپ‌ها با ۶۴ کرسی در بوندس‌تاگ حضور خواهند داشت. یک کرسی نیز به طور سنتی به حزب SSW اختصاص دارد که اقلیت دانمارکی در آلمان را نمایندگی می‌کند.

طبق نتایج قطعی هیچیک از احزاب، اکثریت مطلق را به دست نیاورده‌ است و از این رو بر اساس قانون اساسی آلمان، هیچ حزبی در حال حاضر به تنهایی قادر به تشکیل دولت نخواهد بود.

اتحاد احزاب مسیحی به رهبری فریدریش مرتس که بیشترین آرا را به خود اختصاص داده در تلاش تشکیل دولتی ائتلافی خواهد بود.

بیشتر بخوانید: فریدریش مرتس؛ کفیل شارمهد و حامی سخت‌گیری علیه پناهجویان

اگر چه آلیس وایدل، رئیس حزب “آلترناتیو برای آلمان” آمادگی این حزب را برای ائتلاف با اتحاد احزاب مسیحی اعلام کرده، اما مرتس در نشست تلویزیونی شامگاه یکشنبه (۲۳ فوریه) پس از انتخابات با قاطعیت تصریح کرد که ائتلافی میان حزبش و “آلترناتیو برای آلمان” در کار نخواهد بود.

حزب راستگرای افراطی “آلترناتیو برای برای آلمان” بیش از همه از نارضایتی شهروندان از عملکرد دولت و همچنین “ترس” آنان از سقوط اجتماعی و مسئله مهاجرت بهره برد. اگر چه این حزب خود را “حزبی مردمی” و “دموکراتیک” می‌داند، اما سازمان حفاظت از قانون اساسی آلمان که نهادی امنیتی است، این حزب را تحت نظر دارد و بخش‌هایی از آن را به عنوان حزب راستگرای افراطی درجه‌بندی کرده است.

فریدریش مرتس همچنین وعده داد که مذاکرات ائتلافی را به سرعت به پیش ببرد و دولت آتی هر چه سریعتر تشکیل شود. او گفت: «من می‌دانم که تحقق این امر آسان نخواهد بود، اما کشورمان نمی‌توند منتظر بماند تا مذاکرات ائتلافی به درازا بکشد.»

از آنجایی که دو حزب دموکرات آزاد و اتحاد زارا واگن‌کنشت از راهیابی به بوندس‌تاگ بازمانده‌اند، دو حزب سوسیال دموکرات و سبزها به عنوان شرکای ائتلافی مطرح خواهند بود.

غیاب شولتس در مذاکرات ائتلافی

در ادامه واکنش‌ها به نتایج انتخابات پارلمانی آلمان، اولاف شولتس، صدراعظم آلمان اعلام کرد در هیچ دولتی به رهبری اتحاد احزاب مسیحی شرکت نخواهد کرد و همچنین در مذاکرات ائتلافی نیز حاضر نخواهد شد.

او در برنامه “نشست برلین” که پس از اعلام نتایج مقدماتی برگزار شد، گفت: «در صورتی که گفت‌وگوهایی میان اتحاد احزاب مسیحی و حزب سوسیال دموکرات انجام شود، من در این مذاکرات نماینده حزبم نخواهم بود.»

شولتس افزود: «من برای پست صدراعظمی نامزد شده‌ام، اما به‌عنوان نماینده سوسیال دموکرات‌ها در یک دولت به رهبری اتحاد احزاب مسیحی حضور نخواهم داشت و درباره آن هم مذاکره نمی‌کنم.»

یکی از نکات درخور توجه در انتخابات ۲۰۲۵ میزان بالای مشارکت بود، میزانی که در طی ۳۵ سال گذشته، از زمان وحدت دو آلمان به این سو سابقه نداشته است. مجموعا ۵۹.۲ میلیون شهروند واجد شرایط رأی‌دهی به شرکت در انتخابات فراخوانده شده بودند.

طبق اعلام کمیته برگزاری انتخابات پارلمانی در آلمان میزان مشارکت در این دوره از انتخابات سراسری در این کشور بر ۸۲.۵ درصد بالغ شده است. میزان مشارکت در انتخابات سال ۲۰۲۱ میلادی ۷۶.۴ درصد اعلام شده بود. اکثر احزاب آلمان حضور پررنگ شهروندان این کشور در انتخابات را نشانه‌ای دال بر اهمیت دموکراسی در افکار عمومی ارزیابی کرده‌اند.

برنامه ششصد و پنجاه و هفتم رادیو کانون دفاع از حقوق بشر در ایران شنبه 22 فوریه 2024 گزارش هفتگی نقض حقوق زنان : میلاد طاهر آبادی گلبانگ رو سر بنه به بالین ( شاعر : مولانا ) : رامین احمدزاده گزارش روزانه نقض حقوق کار و کارگر : ساره استوار گزارش هفتگی نقض حقوق …

ادامه‌ی مطلب

خبرگزاری ایرنا

مدیرکل حفاظت محیط زیست قم با بیان اینکه ترافیک و ترددهای بالا، مهم‌ترین چالش زیست‌محیطی استان است، گفت: حجم بالای تردد خودروها در قم و محورهای مواصلاتی آن، به عنوان مهم‌ترین عامل آلودگی هوا در این استان شناخته می‌شود.5 اسفند

سیده مریم موسوی روز یکشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا، تأکید کرد که حمل‌ونقل، بیشترین سهم را در آلایندگی هوای این شهر دارد و پس از آن، فعالیت‌های بخش خانگی و صنعتی در رتبه‌های بعدی قرار می‌گیرند.

وی با اشاره به رشد چشمگیر ترافیک و استفاده از خودروهای تک‌سرنشین در این استان گفت: تردد روزانه هزاران خودرو، به‌ویژه در مسیرهای پرتردد شهری و بین‌شهری، باعث افزایش غلظت آلاینده‌های زیست‌محیطی شده‌است.

وی افزود: قرارگیری قم در محور مواصلاتی ۱۷ استان کشور، حجم بالای عبور و مرور وسایل نقلیه را به این استان تحمیل و حمل‌ونقل را به یکی از چالش‌های اصلی زیست‌محیطی تبدیل کرده‌است.

توسعه نامتوازن و تخریب منابع طبیعی

محمدی در ادامه با اشاره به انحراف توسعه استان از اهداف تعیین‌شده در سند آمایش سرزمین، اظهار داشت: بر اساس این سند، قم باید در مسیر گردشگری و صنایع های‌تک گام برمی‌داشت، اما در عمل، توسعه صنعتی و مهاجرت‌های گسترده، فشار زیادی بر منابع طبیعی و محیط زیست این استان وارد کرده‌است.

به گفته وی، یکی از مهم‌ترین پیامدهای این توسعه نامتوازن، تغییر کاربری باغات و مراتع کشاورزی به مناطق مسکونی و تجاری بوده که نه‌تنها اکوسیستم طبیعی استان را تحت تأثیر قرار داده، بلکه به افزایش محسوس دمای هوا در قم نیز منجر شده‌است.

محمدی تصریح کرد: طی دهه‌های اخیر، بخش قابل توجهی از باغات و عرصه‌های کشاورزی قم تغییر کاربری یافته و این روند، یکی از دلایل اصلی تشدید اثرات گرمایی و کاهش کیفیت هوای استان است.

لزوم کاهش ترددهای غیرضروری و توسعه حمل‌ونقل عمومی

مدیرکل حفاظت محیط زیست قم با تأکید بر اینکه کاهش استفاده از خودروهای شخصی و توسعه حمل‌ونقل عمومی، یکی از راهکارهای کلیدی برای کنترل آلودگی هوای استان است، خاطرنشان کرد: بدون یک سیاست‌گذاری صحیح برای کاهش خودروهای تک‌سرنشین و تقویت سیستم حمل‌ونقل عمومی، امکان بهبود کیفیت هوای قم وجود نخواهد داشت.

محمدی همچنین بر لزوم فرهنگ‌سازی برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی، حفظ و گسترش فضاهای سبز، و نظارت دقیق بر توسعه شهری تأکید کرد و افزود: برای دستیابی به یک شهر پایدار، ضروری است که سیاست‌های زیست‌محیطی در اولویت برنامه‌ریزی‌های شهری قرار گیرد.